# Die Krk-Brücke

> Die Krk-Brücke (*Krčki most*), eröffnet 1980, verbindet die Insel Krk mit dem kroatischen Festland bei Voz und verwandelte die Insel von einem fährabhängigen Reiseziel in ein direkt über Straße erreichbares Gebiet. Das zweibogige Stahlbetonbauwerk hat eine Gesamtlänge von etwa 1.309 Metern und umfasste bei seinem Bau die damals größte Betonbogenspannweite der Welt mit 390 Metern (Rekord später übertroffen). Die Brücke ist das einzelne wichtigste Infrastrukturbauwerk des modernen Krk und das physische Hauptzeugnis der Transformation des 20. Jahrhunderts, die die Wirtschaft der Insel von Landwirtschaft und Fischerei auf Tourismusdienstleistungen umstellte. Die Überwachung des bora-Windes und Verkehrsbeschränkungen bei schweren Windereignissen bleiben operative Realität, die die Zugänglichkeit von Krk beeinflusst.

## Beschreibung

Die Krk-Brücke (*Krčki most*), eröffnet 1980, verbindet die Insel Krk mit dem kroatischen Festland bei Voz und verwandelte die Insel von einem fährabhängigen Reiseziel in ein direkt über Straße erreichbares Gebiet. Das zweibogige Stahlbetonbauwerk hat eine Gesamtlänge von etwa 1.309 Metern und umfasste bei seinem Bau die damals größte Betonbogenspannweite der Welt mit 390 Metern (Rekord später übertroffen). Die Brücke ist das einzelne wichtigste Infrastrukturbauwerk des modernen Krk und das physische Hauptzeugnis der Transformation des 20. Jahrhunderts, die die Wirtschaft der Insel von Landwirtschaft und Fischerei auf Tourismusdienstleistungen umstellte. Die Überwachung des bora-Windes und Verkehrsbeschränkungen bei schweren Windereignissen bleiben operative Realität, die die Zugänglichkeit von Krk beeinflusst.

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**Tags:** krk-bridge, krcki-most, infrastructure, mainland-connection, 1980, engineering, 1980-construction, voz, tourism-infrastructure

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